Piattaforme

Pensato per sistemi che non possono perdere la posizione.

Un unico ricevitore resiliente per velivoli, robot terrestri e imbarcazioni — collegato come un normale ingresso GPS al sistema che usi già. Per le infrastrutture che dipendono dal tempo preciso, stiamo valutando cosa può offrire la protezione di Rastella.

Focus attuale

Integrato sulla nostra piattaforma di sviluppo.

Prossimo passo

Stesso percorso di integrazione; cerchiamo partner pilota.

In valutazione

In fase di valutazione: siamo aperti al confronto.

Drone quadricottero bianco in volo
Focus attuale

Droni e VTOL

Multirotori, velivoli ad ala fissa e VTOL dipendono dal GNSS per la navigazione, il mantenimento della posizione e il ritorno alla base. Quando la posizione si perde, il pilota automatico può solo derivare, restare in hovering alla cieca o atterrare.

Dove si usa

  • Ispezione di infrastrutture
  • Mappatura e rilievo
  • Voli di consegna e logistica
  • Emergenze e ricerca e soccorso

Cosa porta Rastella

  • Posizione continua anche sotto interferenza
  • Posizione e stima dell’errore come normale ingresso GPS
  • Tipo e direzione dell’interferenza visibili all’operatore

IntegrazioneIngresso GPS standard per il controllore di volo.

Vista aerea di filari coltivati in un campo agricolo
Prossimo passo

Robot terrestri e rover

Robot da campo e macchine autonome lavorano dove il GNSS è il loro riferimento principale — nei campi aperti, nei cantieri e nei piazzali industriali. Un’interferenza da veicoli o apparecchiature vicine può fermarli a metà lavoro.

Dove si usa

  • Robot agricoli da campo
  • Macchine agricole autonome
  • Cantieri edili e minerari
  • Manutenzione di impianti solari e siti industriali

Cosa porta Rastella

  • Posizione che resiste vicino a strade e macchinari
  • Una sorgente di posizione pronta per il sistema di controllo del mezzo
  • Elaborazione a bordo: nessuna connettività necessaria durante l’operatività

IntegrazioneIngresso GPS standard per il pilota automatico o il computer di controllo del mezzo.

Vista aerea di un porto con navi e banchine
Prossimo passo

Imbarcazioni e marittimo

Imbarcazioni autonome e navi da rilievo navigano con il GNSS, spesso vicino a porti e coste dove operano molti trasmettitori e veicoli.

Dove si usa

  • Imbarcazioni autonome da rilievo e idrografia
  • Barche portuali e per vie navigabili interne
  • Monitoraggio ambientale
  • Supporto offshore

Cosa porta Rastella

  • Continuità della posizione vicino a porti trafficati
  • Tracking multi-costellazione in mare aperto
  • Consapevolezza dell’interferenza per l’equipaggio o l’operatore remoto

IntegrazioneIngresso GPS standard per il sistema di navigazione o il pilota automatico dell’imbarcazione.

Vista aerea di container impilati in un terminal
Prossimo passo

Porti e logistica

Porti, terminal e centri logistici sono il punto d’incontro tra traffico stradale, mezzi pesanti e automazione — dove dispositivi di disturbo a bordo dei veicoli possono passare ogni giorno vicino ad apparecchiature automatizzate.

Dove si usa

  • Automazione dei terminal
  • Veicoli autonomi nei piazzali
  • Infrastrutture per il tracciamento dei container
  • Ispezione con droni di gru e asset

Cosa porta Rastella

  • Resilienza alle sorgenti di interferenza di passaggio
  • Stima della direzione per capire da dove arriva l’interferenza
  • Integrazione con i sistemi esistenti di veicoli e siti

IntegrazioneIngresso GPS standard, oppure integrazione su progetto con i tuoi sistemi.

Torre per telecomunicazioni con antenne su cielo azzurro
In valutazione

Reti di telecomunicazione

Le reti mobili si affidano al GNSS per il tempo preciso delle stazioni base. Un’interferenza in un singolo sito può disturbarne la sincronizzazione.

Dove si usa

  • Temporizzazione delle stazioni base
  • Small cell in aree urbane dense
  • Riserva per la sincronizzazione di rete

Cosa porta Rastella

  • Protezione spaziale dei segnali GNSS da cui dipende un ricevitore di tempo
  • Monitoraggio delle interferenze nel sito

IntegrazioneLe uscite di temporizzazione sono in fase di valutazione.

Traliccio dell’alta tensione e linee elettriche
In valutazione

Reti elettriche

Le reti elettriche usano il tempo GNSS per allineare le misure tra sottostazioni e sistemi di protezione. Un tempo stabile è alla base del monitoraggio e dell’analisi dei guasti.

Dove si usa

  • Sincronizzazione temporale delle sottostazioni
  • Monitoraggio della rete (sincrofasori)
  • Registrazione e analisi dei guasti

Cosa porta Rastella

  • Protezione della ricezione GNSS nei siti critici
  • Rilevamento delle interferenze e stima della direzione

IntegrazioneLe uscite di temporizzazione sono in fase di valutazione.

In sintesi

Tutte le piattaforme a colpo d’occhio.

Piattaforma Integrazione Stato
Droni e VTOL Ingresso GPS standard per il controllore di volo. Focus attuale
Robot terrestri e rover Ingresso GPS standard per il pilota automatico o il computer di controllo del mezzo. Prossimo passo
Imbarcazioni e marittimo Ingresso GPS standard per il sistema di navigazione o il pilota automatico dell’imbarcazione. Prossimo passo
Porti e logistica Ingresso GPS standard, oppure integrazione su progetto con i tuoi sistemi. Prossimo passo
Reti di telecomunicazione Le uscite di temporizzazione sono in fase di valutazione. In valutazione
Reti elettriche Le uscite di temporizzazione sono in fase di valutazione. In valutazione

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